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公司是国内开展业务最早,生产基地最多,产品系列最全,产业链最完整,系统集成能力最强的海洋工程装备供应商和总承包商之一,可建造各种型式的海洋平台,浮式生产结构,FPSO,海工特种船及海工配套装备等产品。公司已成功建造12万吨至23万吨级FPSO,具备JU2000型,CJ46型为代表的各类自升式,半潜式,座底式,张力腿式等采油平台及作业平台建造能力。2015年中报披露,2015年上半年,公司手持海洋工程装备及海洋执法船订单共计73座(艘),新接各式海洋工程船15艘,海洋工程平台2座,重型浮船坞1座,其中,自主设计的8000HPAHTS海工船首次打入国际主流市场,批量出口新加坡,此外,自主设计的36.6米玻璃钢延绳金枪鱼船一举承揽50艘,成功进军深海渔船市场。 |
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2014年1月份,公司完成以4.2元/股非公开发行20.19亿股,募资总额为84.8亿元。其中以32.75亿元收购大船集团和武船集团军工重大装备总装资产及业务,26.6亿元用于军工军贸装备和军民融合产业技术改造项目(总投资74.56亿元),25.45亿元用于补充流动资金。本次资产注入超大型水面舰船,大中型水面舰船,常规潜艇,大型登陆舰等军工重大装备总装的生产设计及总装业务及相关资产,使公司在该业务领域方面具有生产设计,总装,制造,配套完整的产业链。公司军品业务领域主要包含超大型水面舰艇,核动力潜艇(分包),常规动力潜艇,大中小型水面战斗舰艇,大型两栖攻击舰,军辅船,水中兵器,舰船动力,舰船机电装备,武器发射装置,军用光电,通信导航系统及军用电子产品等。 |
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2012年9月,公司作为中国首艘航空母舰“辽宁号”的重要参与方,正式交接入列。根据国内外军事专家推测,从几大海域保护角度考虑,我国需要3艘以上航母;在未来5-10年中,我国很可能进一步自主建造一艘或多艘国产航空母舰以及与之配套战斗群。据国外经验,建造航母编队对国家整个产业升级起着极为重要作用,每支航母编队造价近200亿美元。同时,2013年4月国防白皮书显示我国海军已成为优先发展军种,并正由近海防御型海军建设转向远海机动作战能力建设。预计未来20-30年,中国海军装备需求将保持强劲增长。(2013年9月定增预案披露) |
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2016年6月3日公告称,公司拟启动实施公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司(简称“大船集团”)与山海关船舶重工有限责任公司(简称“山船重工”)的整合,拟将公司持有的山船重工100%股权划转给大船集团,山船重工成为大船集团的全资子公司,山船重工保留法人资格。 |
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2016年6月3日发布第二期员工持股计划草案,该计划参与员工总人数不超过856人,设立时筹集资金总额上限为5600万元,并通过募资后组成规模不超过2.8亿元的集合资产管理计划,用于购买及持有公司股票。参加此次员工持股计划的员工总人数为不超过856人,其中公司监事和高级管理人员合计3人,合计认购36万份。除公司监事和高级管理人员外的参加员工持股计划的员工合计不超过853人,合计认购不超过5564万份。 |
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2017年5月9日公告,2017 年 5 月 8 日,中国船舶重工股份有限公司(以下简称“公司”)收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《关于核准中国船舶重工股份有限公司非公开发行股票的批复》。 |
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2016年8月10日公告,公司于8月9日收到控股股东中国船舶重工集团公司的通知,中国船舶重工集团公司于近日收到国务院国资委下发的《关于中国船舶重工股份有限公司非公开发行A股股票有关问题的批复》,国务院国资委原则同意公司本次非公开发行A股股票方案。 |
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根据中国重工此前披露的定增预案,公司拟以5.43元/股非公开发行不超过7.18亿股,募集资金总额不超过39亿元,扣除发行费用后的募集资金拟全部用于偿还有息负债。其中,公司控股股东中船重工集团及其关联方大船投资、武船投资分别以31.6亿元、4.7亿元和2.7亿元现金认购此次发行的A股股票,且锁定期均为36个月。此次非公开发行募集资金在扣除发行费用后拟全部用于偿还有息负债,将在一定程度上降低资产负债率、减少财务费用,优化资本结构,提升经营稳健性。 |
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