1. |
2013年公司中标合同量为353.58亿元,比上年同期增长了20.81%。公司2014年公司新签订单合同总额约有450.57亿元,主要经营数据完成了2014年预算目标。截止至2014年末,公司总资产达到约588.14亿元,净资产约159.59亿元,经营成果继续稳步增长。公司2015年力争实现营业收入及全年实现归属于母公司净利润相比2014年增长了5%-10%。 |
2. |
2012年6月公司以11.27元/股向控股股东城建集团、国盛集团和盛太投资合计发行5.65亿股购买城建集团工程设计施工及基础设施投资两大产业板块核心资产,以及国盛集团、盛太投资所持基建公司36%股权和10%股权已完成,所涉及标的资产已全部过户完毕,公司已取得共计8家公司股权。因物流公司100%股权、滨江置业100%股权从交易标的中剔除,拟购买资产合计交易价格由原方案的65.8亿调减为63.69亿元,而发行股份总数量则由5.84亿股调减为5.65亿股。城建集团承诺除执行完毕已有合同外,不再承揽新的承包业务,相关业务今后将全部由上市公司独立负责和开展,未来将集中通过上市公司发展相关业务。 |
3. |
公司是国内著名的市政基础设施建设设计施工总承包企业,在软土地层水底公路、地铁隧道工程方面处于行业龙头地位。公司是全球唯一一家兼具盾构法隧道施工和盾构设备制造能力的企业,也是我国专业从事软土隧道工程施工规模最大的企业。 |
4. |
公司承建的越江隧道有上海延安东路隧道、上海外滩观光隧道、上海复兴路隧道等;承建上海轨道交通工程上海地铁1号线(一期)10.70公里区间隧道和6座地下车站,上海地铁2号线16.30公里区间隧道和4座地下车站等。在上海地区以外,公司还承建了广州地铁部分区间隧道,深圳地铁部分区间隧道,南京地铁部分区间隧道,天津地铁部分区间隧道,新加坡地铁东北线、滨海线部分区间隧道,香港九广铁路东铁延伸段部分区间隧道、香港落马州隧道等。 |
5. |
公司拥有先进的施工机械、施工方法和丰富的施工经验,具有强大的自主创新能力、成果转化应用能力和技术优势。自成立以来,专业从事隧道工程技术的开发和应用,通过不断创新,隧道施工核心技术目前已处于全国领先水平,许多工法被列为国家一级工法,双圆隧道施工、盾构法隧道工程施工、地下铁道工程施工、上海地铁基坑工程施工等工法被列为上海市乃至国家标准。公司还创造了业内众多第一:如建成国内第一条双圆隧道;承建全球最大直径(15.43m)的长江隧道;成功制造国内第一台完全自主知识产权的盾构;成功施工国内最深软土深基坑等。 |
6. |
2016年9月27日晚间公告,公司于近日收到中标通知书,确认公司下属全资子公司上海城建市政(集团)有限公司、上海市城市建设设计研究总院组成的联合体为江西省南昌市儒乐湖区域基础设施项目勘察、设计、施工一体化项目的中标人,项目总投资额约为20.45亿元。 |
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2016年12月8日公告,近日公司全资子公司上海隧道工程有限公司的参股公司台州元合建设发展有限公司(以下简称“台州元合”)与台州市交通运输局拟定了《杭绍台高速公路(台州段) PPP项目政府与社会资本合作合同》,杭绍台高速公路(台州段)PPP项目主线长45.19公里。根据浙江省发改委初步设计批复文件,该项目概算投资86.49亿元。项目资本金约30.2亿元,占项目概算投资总额的35%。 |
8. |
2016年12月26日公告,近日,公司收到香港土木工程拓展署的中标通知书,公司与香港俊和建筑工程有限公司(以下简称“俊和建筑”)组成的联合体,中标香港安达臣道石矿场用地发展的土地平整及基础建设工程,联合体比例为我公司占39%,俊和建筑占61%。该项目中标价为港币2,668,333,000元。 |
9. |
2017年4月10日公告,近日,公司收到招标人台州市住房和城乡建设局的中标通知书,确定全资子公司上海基础设施建设发展有限公司、上海隧道工程有限公司组成联合体为台州市地下综合管廊一期工程(台州大道段、市区段)PPP项目的中标社会资本方。本项目涉及地下综合管廊总里程19.6公里,项目估算投资总额约24.68亿元。 |
10. |
2017年5月15日公告,公司下属全资子公司上海隧道工程有限公司(以下简称“上海隧道”),参与了浙江省杭州市地铁6号线一期工程土建施工SG6-9标段项目公开招标。经评标委员会评审,确定上海隧道为该项目第一中标候选人,工程投标报价为201,143.8588万元。 |
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