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| 委比 | -- | 委差 | -- |
|---|
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
| 卖②(元/手) | -- | -- |
| 卖①(元/手) | -- | -- |
| 当前价(元) | -- |
| 买①(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 买②(元/手) | -- | -- |
| 买③(元/手) | -- | -- |
| 买④(元/手) | -- | -- |
| 买⑤(元/手) | -- | -- |
| 外盘 | -- | 内盘 | -- |
|---|
| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
| 买盘 | 大单:-- | 小单:-- | |
| 卖盘 | 大单:-- | 小单:-- |
| 股票名称 | 涨跌幅 | 热度指数 |
|---|
| 所属地区： | 南昌 | 总股本(亿)： | 23.35 | 每股收益(元)： | 0.19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 2000-05-18 | 流通A股(亿)： | 23.35 | 每股净资产(元)： | 6.01 |
| 每股现金流(元)： | -0.14 | 每股公积金(元)： | 0.79 | 净资产收益率(%)： | 3.11 |
| 净利润增长率(%)： | 132.77 | 每股未分配利润： | 3.28 | 主营收入增长率(%)： | 7.08 |
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
| - |
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| - | ||||||||||||||||||||
| 市平均 | ||||||||||||||||||||
| 在该行业中排名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 |
| 1. | 省高速集团承诺于2015年12月31日前收购公司持有的全部工程公司、江西省嘉和工程咨询监理有限公司股权,并同步将其所持全部国盛证券股权转让给本公司。 |
|---|---|
| 2. | 2014年年报中披露,公司初始投资国盛证券4000万元,持有国盛证券11.94%股权,期末账面价值为2.81亿元。2015年7月份,控股股东省高速集团同意将其所持有的国盛证券8.0757%股权(总计1.64亿元注册资本出资额)按照市场评估价格以协议方式转让给本公司。本次股权转让需经省交通运输厅,省国资委审批后方可签署相关转让协议。2015年7月份,华声股份拟以向本公司定向发行股份及支付现金为对价,购买公司所持有的国盛证券11.9357%股权及公司拟受让高速集团所持有的国盛证券8.0757%股权。发行的股份为人民币普通股(A股),每股面值1.00元,支付的现金对价与股份对价比例由双方后续协商确定。2015年9月份,收到国盛证券投资人变更通知。 |
| 3. | 2013年10月,公司与庐山西海风景名胜区管委会签署《赣粤高速庐山西海生态旅游项目投资框架协议》,公司决定投资约4亿建设庐山西海生态旅游项目。该项目位于庐山西海风景名胜区巾口镇境内,西南面为国际艺术园,西面是巾口码头、接待中心和行政中心。项目总投资额约4亿,规划总占地面积约500亩,规划总建筑面积约13万平方米,2014年开工。2011年2月,控股子公司嘉圆公司在昌铜高速公路铜鼓服务区旁边投资开发铜鼓温泉小城镇建设与旅游服务综合开发项目,总占地面积约3000亩,其中建设用地规模控制在1300亩左右,总投资控制在12亿左右,实施分期滚动开发。 |
| 4. | 2017年4月7日公告,经初步测算,预计本期实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加120%到150%左右。主要原因系公司2017年1月19日收到江西省财政厅拨付的财政支持款人民币2.78亿元,该笔财政支持款计入当期损益,对本期利润产生影响。 |
| 5. | 2017年4月25日公告,为推动公司业务结构转型升级,拓展新的业务领域,培育新的利润增长点,经公司党委会、总经理办公会研究,公司董事会决定以自有资金向控股子公司嘉融公司增资100,000万元。增资完成后,嘉融公司的注册资本由8,000万元增加至108,000万元,公司直接持有嘉融公司出资比例增至97.22%。 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 江西省高速公路投资集团有限责.. | 51.98% | 流通A股 | 121,386 | 121,386 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 黄国珍 | 1.20% | 流通A股 | 2,800 | -- | 新进 | 2,800 | |
| 3 | 香港中央结算有限公司 | 0.40% | 流通A股 | 929 | 1,113 | 减持 | 185 | |
| 4 | 江西公路开发总公司 | 0.32% | 流通A股 | 738 | 738 | 未变 | ||
| 5 | 黄国明 | 0.30% | 流通A股 | 691 | 554 | 增持 | 137 | |
| 6 | 孙辉 | 0.25% | 流通A股 | 579 | 579 | 未变 | ||
| 7 | 法国兴业银行 | 0.20% | 流通A股 | 478 | 401 | 增持 | 77 | |
| 8 | 黄文博 | 0.18% | 流通A股 | 419 | -- | 新进 | 419 | |
| 9 | 胡永梅 | 0.18% | 流通A股 | 411 | 410 | 增持 | 1 | |
| 10 | 徐怒苟 | 0.17% | 流通A股 | 387 | -- | 新进 | 387 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 江西省高速公路投资集团有限责.. | 51.98% | 流通A股 | 121,386 | 121,386 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 黄国珍 | 1.20% | 流通A股 | 2,800 | -- | 新进 | 2,800 | |
| 3 | 香港中央结算有限公司 | 0.40% | 流通A股 | 929 | 1,113 | 减持 | 185 | |
| 4 | 江西公路开发总公司 | 0.32% | 流通A股 | 738 | 738 | 未变 | ||
| 5 | 黄国明 | 0.30% | 流通A股 | 691 | 554 | 增持 | 137 | |
| 6 | 孙辉 | 0.25% | 流通A股 | 579 | 579 | 未变 | ||
| 7 | 法国兴业银行 | 0.20% | 流通A股 | 478 | 401 | 增持 | 77 | |
| 8 | 黄文博 | 0.18% | 流通A股 | 419 | -- | 新进 | 419 | |
| 9 | 胡永梅 | 0.18% | 流通A股 | 411 | 410 | 增持 | 1 | |
| 10 | 徐怒苟 | 0.17% | 流通A股 | 387 | -- | 新进 | 387 |
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