1. |
2015年2月份,公司与宝钢集团拟依托互联网、大数据等全新技术手段和强有力的加工配送服务网络,合资设立综合性服务平台公司。服务平台公司注册资本为20亿,公司和全资子公司宝钢国际以东方钢铁电商100%股权(2014年末,净资产0.94亿,估价值为10.21亿)合计认缴出资10.2亿,持股比例51%。打造钢铁服务平台是根据公司战略转型规划,为实施从制造向服务转型的战略,实践“一体两翼”(钢铁为主体,发展电商及信息产业)的具体安排。 |
2. |
2014年12月份,国际三大信用评级机构标普、穆迪和惠誉对公司开展了信用评级复审,分别给予 A-、A3 和 A-的长期企业信用评级,评级展望均为“稳定”。公司继续享有全球钢铁行业最高的信用评级。标普在对公司的财务风险评估中认为,虽然行业经营环境有挑战,但是公司财务状况稳健、营运资金充裕,保持了较低的负债比率,特别是新投资的湛江项目将在未来两年内完成工程建设,投产使用的可见度提高,风险更可控,因此将财务风险等级指标上调一级。 |
3. |
2012年公司及全资子公司华宝投资分别投资80亿、20亿(占比12.8%、3.2%)参股中国石油西三线管道项目(中石油投资325亿,占52%)。项目总投资约1160亿,合资公司注册资本为625亿。初步测算,西三线管线项目总投资目标1160亿,项目税后财务收益率目标约8%,投资回收期目标约11年。宝钢股份参股建设西三线将有利于强化与中石油集团的战略合作关系,打造稳定的供应链合作。同时,宝钢股份是国内实力较强的供应商之一,参股西三线有利于提升宝钢股份在国家重大项目中的市场地位。 |
4. |
公司拥有宝信软件55.5%股权,该公司在企业信息化、过程自动化、城市信息化的三个领域具有领先优势,核心产品是钢铁行业ERP、MES以及BI。 |
5. |
出资15亿元(占50%)与日本新日本制铁株式会社、卢森堡大公国阿赛洛公司成立合资公司宝钢新日铁汽车板有限公司,合资将进一步加强公司在汽车用钢板制造和用户服务方面的技术能力,使公司汽车用钢板达到更高的水平。 |
6. |
2016年6月26日晚间,宝钢股份、武钢股份双双发布停牌公告,其分别接到控股股东宝钢集团、武钢集团通知称,宝钢集团与武钢集团正在筹划战略重组事宜,重组方案尚未确定,方案确定后尚需获得有关主管部门批准。 |
7. |
2016年8月15日宝钢股份晚间公告,为加强宝钢集团与中国石油天然气集团有限公司(简称“中石油集团”)战略合作,优化公司资本结构,公司控股股东宝钢集团拟通过无偿划转方式,将持有的公司8亿股A股股份(占公司总股本的4.86%)无偿划转给中石油集团。本次无偿划转前,宝钢集团持股占公司总股本的79.74%,中石油集团未持有公司股份。划转完成后,宝钢集团持股比例降至74.88%;中石油集团持股占比4.86%。此次无偿划转不会导致公司的控股股东及实际控制人发生变更。 |
8. |
2017年9月19日公告,公司拟收购澳大利亚和新西兰银行集团有限公司持有的上海农村商业银行股份有限公司10%股权,收购对价45.95亿元。 |
9. |
2016年9月20日停牌近三个月的武钢股份晚间发布重组进展称,此次重大资产重组初步交易方案拟为:宝钢股份向武钢股份全体换股股东发行A股股票,换股吸收合并武钢股份,宝钢股份为合并方暨存续方,武钢股份为被合并方暨非存续方,预计不会导致公司最终控制权发生变更,也不会构成借壳上市。 |
10. |
2016年10月24日宝钢股份晚间披露三季报显示,公司2016年1至9月实现营业收入1334.35亿元,同比增长9.20%;归属于上市公司股东的净利润55.98亿元,同比增长148.33%;基本每股收益0.34元;同时公司预计2016年度净利润同比增长600%至800%。 |
11. |
2016年11月18日宝钢股份晚间公告,近日,公司收到控股股东宝钢集团有限公司的通知,宝钢集团工商变更登记已经完成,2016年11月17日宝钢集团正式更名为“中国宝武钢铁集团有限公司”。 |
12. |
2016年12月29日宝钢股份、武钢股份公告,公司分别于12月29日收到中国证券监督管理委员会《关于核准宝山钢铁股份有限公司换股吸收合并武汉钢铁股份有限公司的批复》。 |
13. |
2017年1月17日宝钢股份晚间公告,经财务部门初步测算,预计2016年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加770%左右。公司表示,业绩预增的主要原因为:公司积极应对国内外钢铁市场变化,抓住市场机遇,大力拓展品种、满足用户需求,全年优势产品、战略产品销量均超额完成年度目标。同时,大力推进成本削减举措、机构精简与效率提升,成本削减工作取得超预期成效,有效支撑了当期业绩。 |
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