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2016年2月1日公告,公司完成22亿募资以扩展高铁产业链。2015年9月份,调整定增价及数量后(已获证监会受理),公司计划以支付现金的方式购买交大微联90%股权(作价13.7亿元),拟以发行股份及支付现金的方式购买武汉利德100%股权(作价8.35亿元)。同时,公司拟发行股份募集配套资金,募集不超22.05亿元,其中,17.09亿元用于支付现金对价,4.96亿元用于补充流动资金等。交大微联作为轨道交通信号系统的重要供应商,一直专注于该领域产品的研发。承诺2015-2017年净利润分别为1.2亿元,1.5亿元,1.8亿元。武汉利德是国内轨道线路装备及维护的重要供应商,以铁路线路测控系统,高铁钢轨加工成套装备,铁路养护智能装备的研制,销售与服务为主营业务。主要产品包含铁路安全检测监控设备等。承诺2015-2017年净利分别为6500万元,8450万元,1.1亿元。 |
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大股东宝利来实业拥有包括公司在内的八个全资和控股子公司,业务涵物业出租、盖房地产、酒店经营等多个领域。房地产开发方面,宝利来实业开发过"桂景园"、"宝利豪庭"等多个中高档商住项目;物业方面,其开发的"宝利豪庭"成功打造了地区最大商圈、又在天虹商场与光明新区合作开业的深圳最大面积商场之一。 |
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2014年中报披露:公司向掌娱天下(占10%)增资0.9亿元的工商变更登记已完成,且已投入资金0.6亿元。掌娱天下原注册资本0.1亿元,主营移动游戏及网页游戏产品研发与运营。其核心运营成员来自腾讯、完美世界等游戏企业,曾参与运营《植物大战僵尸OL》等作品。2014年1月-6月,掌娱天下实现收入16080000元,净利润12260000元;期末总资产84460000元,净资产81010000元。预计2014、2015年可分别实现净利润8000万元、12000万元。 |
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2016年6月13日晚间公告,公司拟将公司持有的宝利来投资100%股权以6.6亿元转让给宝利来实业。交易完成后,公司不再持有宝利来投资股权。宝利来投资设立于2002年3月17日,注册资本4.58亿元,主营业务为经营管理酒店业务,提供住宿、餐饮、休闲娱乐、会务服务等综合性高档服务。2012年6月19日,公司向宝利来实业发行7814.76万股A股股票,以5.4亿元价格购入宝利来投资100%股权。2015年度,宝利来投资实现营业收入3.02亿元,创造净利润2330万元。本次交易旨在出售酒店业务资产,符合公司聚焦轨道交通运营维护行业的战略发展规划;同时本次交易预计获得的现金对价6.6亿元、利润1.2亿元,对公司经营发展、财务状况都将产生积极影响。 |
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2016年4月30日公告,公司子公司壹星科技股票在新三板挂牌获批,转让方式为协议转让。公司子公司北京新联铁科技股份有限公司和北京宝利来科技有限公司分别持有壹星科技98%和2%的股份。2016年4月26日晚间发布公告,公司子公司拓控信息在全国中小企业股份转让系统正式挂牌。拓控信息的总股本为5100万股,其中,公司子公司北京新联铁科技股份有限公司持有4998万股股份,占其总股本的98%;公司全资子公司北京宝利来科技有限公司持有102万股股份,占其总股本的2%。 |
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2016年3月9日晚间公告称,公司全资子公司新路智铁近日与圣韵电子签署了《项目合作协议书》,共同实施调车机无人驾驶项目的开发与落地。圣韵电子是 Laird PLC(“莱尔德(英国)”)在中国上海设立的全资子公司。莱尔德(英国)是一家英国上市公司,专业致力于无线天线产品、电磁屏蔽材料、导热界面材料的设计与制造,产品广泛应用于电信、数据通讯、手机、计算机等领域。其电磁屏蔽技术在世界上首屈一指,各类基础设施天线、无线自动遥控系统、信号清晰传输解决方案为交通运输装备实现无线遥控提供系统解决方案。该系统在用户现场按照中国铁路总公司调车机车调车作业规范流程进行了试验,试验结果完全满足设计方案及用户要求,已具备装车推广条件。此次项目推广应用后,预计可形成产业规模约45亿元,未来能够为公司产生显著的经济效益。 |
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2016年4月7日晚间公告,公司与西南交通大学签署了《战略合作协议》,双方一致同意在互惠互利、共同发展的基础上建立全面的产学研合作关系,实现优势互补、合作双赢。协议合作范围包括:教育合作与人才培养;业务合作。双方此次携手合作,将为公司实施轨道交通系统化产业模式、专业化业务模式、数据化服务模式三大平台发展战略提供强有力支撑。 |
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2016年2月2日公告,公司全资子公司新联铁在昆明枢纽铁路建设指挥部的移动式轮辋轮辐探伤系统采购项目中标,中标数量1台,中标价格人民币1228万元。目前包括新联铁在内,国内仅有两家公司具备研制生产该类轮辋轮辐探伤系统的能力。该系统是动车组运用检修设施及设备配置标准的关键设备,在国内各动车段、动车运用所均有配属要求,目前正在全路推广,具有广阔的市场空间和很高的市场价值。本次项目中标,是对公司具有重要的意义。预计该套系统将成为公司未来三年新的利润增长点,并会对公司经营业绩产生积极影响。 |
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2017年4月21日公告,公司全资子公司北京神州高铁资产管理有限公司(以下简称“神铁资管”)拟使用自有资金对参股公司广州神铁牵引设备有限公司(以下简称“神铁牵引”)增资2,519.84万元,认购神铁牵引本次新增注册资本2,519.84万元。同时,神铁牵引另一名股东嘉善华瑞赛晶变流技术有限公司(以下简称“嘉善赛晶”)拟使用自有资金对神铁牵引增资2,619.84万元,认购神铁牵引本次新增注册资本2,619.84万元。上述增资完成后,神铁牵引的注册资本由4,030.32万元增加至9,200万元,神铁资管的出资比例为49.46%,嘉善赛晶的出资比例为50.54%。 |
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2017年6月14日公告,为积极配合北京市建设四个中心的整体规划,力争将中关村核心区域打造成具有全球影响力的国际化科技创新中心,进一步密切双方合作关系、共同促进企业发展,发挥各自优势,公司与北京银行股份有限公司中关村分行(简称“北京银行”)经友好协商,就建立长期、稳定和深度的开发性金融合作关系,于近日签署了《全面战略合作协议》。 |
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2017年7月22日公告,公司拟以自有资金出资设立全资子公司神州高铁物资有限责任公司(简称“神铁物资”)。设立神铁物资有助于公司建设统一采购平台,规范物资管理,降低采购成本,开展物资贸易,提高综合竞争力。 |
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2017年7月22日公告,公司拟使用自有资金以现金方式出资,投资设立神铁租赁(天津)有限公司(简称“神铁租赁”),注册资本人民币50,000万元。神铁租赁设立后将以轨道交通运营维护领域为立足点,逐步开展融资租赁业务,在服务产业发展的同时,增加新的利润增长点。 |
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2017年9月18日公告,公司拟支付925,596,416.75元,获取新三板挂牌公司北京华高世纪科技股份有限公司52,768,277股股份,占华高世纪股份总数的99.56%,公司将成为华高世纪第一大股东。华高世纪为国内领先的轨道交通车载电子信息系统解决方案提供商,已形成轨道交通旅客信息服务系统和车载安全检测系统两大产品体系,产品在高速列车动车组、城市轨道交通车辆及普通旅客列车中广泛应用。 |
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2017年9月19日公告,公司拟使用自有资金投资设立全资子公司神铁商业保理(天津)有限公司(简称“神铁保理”),注册资本为人民币20,000 万元。神铁保理设立后将依托公司的核心业务开展保理业务,延伸增值服务,拓宽公司业务领域,为公司创造新的业务增长点。 |
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