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公司业务已成功延伸进入下游高速铁路轨道板领域。在我国高速铁路各系统研发和生产过程中,公司积极配合国内轨道板生产企业加强相关技术的消化吸收工作。公司研发的CRTS I、II、III型无砟轨道混凝土板用大直径预应力螺旋肋钢丝、无粘结预应力钢棒等产品得到大量应用。其中,无砟轨枕专用钢棒等产品均处于国际领先水平,首先在海外市场应用并得到认可,国内第一条高速铁路京津城际线上全部应用公司产品。公司控股子公司银龙轨道制造的新型轨道板——CRTS III型先张法无砟轨道板已先后在西宝(西安—宝鸡)、兰新(兰州—新疆)、沈丹(沈阳—丹东)等客运专线试铺并成功通过验收。银龙轨道安徽分公司于2013年成立,现已投产,并主要为郑徐客专线(郑州—徐州)批量供应轨道板。 |
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公司是国内规模较大,产品齐全的专业研发,生产和销售预应力混凝土用钢材的企业,在预应力混凝土用钢材行业市场占有率位居专业预应力制造行业前列;公司产品以预应力混凝土用钢丝为主,涵盖预应力混凝土用钢绞线和预应力混凝土用钢棒等3类全系列产品,其规格品类逾170种。预应力钢材主要应用于铁路,输配水工程,公路,桥梁,民用建筑,工业建筑,输配电工程,预应力混凝土特种结构工程以及井下巷道岩体支护工程等多个领域;公司产品已经出口到世界上70余个国家和地区,先后成功应用于国内外重大基础设施建设,成为国内外知名基础设施建设企业的战略合作伙伴,在全球预应力混凝土用钢材行业树立起“规格全、技术强、质量高、服务优”的高端品牌形象。 |
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公司以募集资金39583万元投资预应力钢材生产线建设项目,项目建成达产后,新增年产预应力钢材30万吨,其中:年产管用钢丝10万吨、中强钢丝10万吨、预应力钢棒5万吨,高强大直径钢绞线5万吨;预计年均销售收入157234万元,年均利润总额9917万元。 |
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在铁路市场,公司产品成功应用于国内京津城际铁路、京沪高速铁路、哈大铁路客运专线、成灌铁路、津秦客专、京石武线和国外的土耳其阿菲永到锡瓦斯铁路、沙特首都利雅得到麦加铁路、美国图森至诺佳丽斯铁路等线路中;在水利市场方面,公司产品成功应用于南水北调北京段工程、沈阳大伙房引水工程、 哈尔滨磨盘山引水工程、山西万家寨引黄入晋引水工程、深圳东部引水工程和埃及亚力山大港输水管道工程;在高速公路方面,公司产品成功应用广甘高速公路G15标段、广南高速公路GN-2标段、邢汾高速公路邢台至冀晋界段工程、广深沿江高速公路工程、越南河内到老街高速公路、马来西亚DUKE高速公路、丹麦奥胡斯公路等工程中;在桥梁工程方面,公司产品成功应用在韩国仁川大桥、印尼马杜拉大桥、挪威奥斯陆桥梁等工程中。 |
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公司控股股东(实际控制人)谢铁桥、谢铁根及其亲属谢铁锤、谢辉宗、谢志峰、谢志钦、艾铁领、艾铁茂、谢志安、王磊、谢志礼、谢志超、谢志杰、谢志元承诺,自公司股票上市之日起36个月内,不转让或者委托他人管理其持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。公司股东海通开元投资有限公司、西安航天新能源产业基金投资有限公司承诺,自公司股票上市之日起18个月内,不转让或委托他人管理其持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。公司股东杭州富庆创业投资合伙企业、无锡国联卓成创业投资有限公司、天津金镒泰股权投资基金合伙企业等承诺,自公司股票上市之日起12个月内,不转让或者委托他人管理其持有的公司股份,也不由公司回购该部分股份。 |
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2016年8月29日晚间公告,公司于近日获得中国核工业集团公司(简称“中核集团”)委托兴原认证中心有限公司评审后颁发的《中核集团合格供应商证书》。 |
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根据中核集团合格供应商评价的有关规定,经过评审,公司具有向中核集团总部及下属单位提供预应力混凝土用钢绞线(或预应力混凝土用高强度钢绞线)的制造的资格,发证日期为2016年8月22日,有效期最长为三年,可至2019年8月21日。在三年有效期内,公司每年至少应接受一次监督评审。 |
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银龙股份表示,该合格供应商证书的取得,标志着公司相关产品(服务)已满足核工业领域的相关要求,对未来公司业务延伸至核电领域具有积极的作用。截至目前,公司尚未实现对中核集团的销售。 |
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2017年2月7日公告,公司拟通过控股子公司河间市银龙轨道有限公司出资10,000万元新设成立一家公司—邯钢银龙轨道科技有限公司(以下简称:“邯钢银龙”),主要从事邯郸钢铁集团有限责任公司(以下简称:“邯钢集团”)所生产的轨道交通用钢轨等产品的销售和技术开发合作。 |
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