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随着公司培养、引进隧道工程施工方面的专业技术人才,着力形成高水平的隧道工程施工队伍,同时在隧道工程投标方面加大力度,现有隧道工程施工机械设备已无法满足施工的需求。此外,为了抓住地区公路建设市场加速发展的机遇,公司需未雨绸缪,继续提升公司主要施工机械设备规模和现代化水平,提高业务承接能力及综合实力,从而进一步巩固和提升公司在市场的龙头地位公司拟以14,645.40万元购置路面、路基、桥梁、隧道专用设备和通用设备123台(套),其中14,000万元通过本次公开发行股票募集资金解决,其余资金由公司自筹。 |
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作为一家在青海省本土成长起来的路桥施工企业,公司承接的项目主要在青藏高原地区,施工项目大部分涉及高原、高寒、冻土、盐渍土、戈壁、沙漠,地质环境复杂,自然气候恶劣。自1993年公司前身成立以来,公司深耕细作,针对青藏高原特殊的地质、气候,以及路桥施工中经常遇到的高寒、高原缺氧、冻土、盐渍土、沙漠土软基、施工期短、环保要求高等难题,积累了丰富的施工经验,掌握了相关施工工艺和技术。 |
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近年来,国家深入实施西部大开发战略、扩内需保增长、支持青海等省藏区经济社会发展、玉树灾后恢复重建以及把青海省部分地区纳入集中连片特困地区实施交通扶贫。国家的重点支持,使得青海省交通基础设施建设迎来历史性发展机遇,公路建设投入不断加大。2010年以来,受国家政策重点支持推动,青海省公路建设投资额增速明显超出全国水平,2010-2015年,青海省增幅分别比全国高出8个、15个、17个、9个、28个、19个百分点。从公路建设投资额青海省占全国比重来看,2010年至2015年,青海省占全国比重分别为1.02%、1.16%、1.36%、1.46%、1.82%、2.15%,比重持续快速上升。 |
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2016年11月2日公告,根据公司的战略发展规划,为进一步积极参与西部大开发和“一带一路”建设以及PPP投资类的基础设施建设项目,发展产融结合的产业模式,借助资本市场,加快公司未来在建筑业产业链上下游延伸和拓展布局,实现公司产业升级、资产优化和可持续发展,公司决定投资成立正平投资(深圳)有限公司(以下简称“正平投资”),注册资本为人民币34000万元。 |
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2016年12月6日公告,公司拟参与发起设立九信人寿保险股份有限公司(以下简称“九信人寿”),九信人寿拟定注册资本100,000万元人民币,公司以自有资金出资15,000万元人民币,预计占九信人寿总股本的15%。 |
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公司此次参与发起设立保险公司,将抓住国家金融改革的机遇,介入保险等新的金融业务,有利于进一步优化公司投资结构,形成新的效益来源,实现多元化发展,增强公司整体抗风险能力,提升公司的综合竞争实力,为股东创造更大的价值。 |
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2016年12月7日公告,公司近日收到《青海省经济和信息化委员会、青海省发展和改革委员会、青海省财政厅、 青海省科学技术厅、青海省国家税务局、青海省地方税务局、西宁海关关于认定第十一批省级企业技术中心的通知》,公司技术中心被认定为青海省第十一批省级企业技术中心。 |
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公司技术中心被认定为省级企业技术中心,是政府主管部门对公司具备行业领先的研究开发与创新能力的认可。将对公司科技项目研发、项目成果转换、科研团队培养等方面产生积极影响。 |
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2017年4月12日公告,公司近日收到中标通知书,由公司作为牵头人与中国建筑股份有限公司、苏交科集团股份有限公司和北京长城弘瑞投资管理有限公司组成的投资联合体中标“青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程政府和社会资本合作PPP项目JX-2标段”。项目估算总投资额约57.49亿元,设计期6个月,建设期4年,运营期30年。联合体项目资本金出资额为6亿元,占项目估算总投资的10.44%。 |
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2017年6月28日公告,近日,公司收到青海路达交通建设招标有限公司发来的中标通知书,公司成为国道215线涩北至察尔汗段公路工程施工招标SC-LJ1标段中标人,中标金额为人民币184,295,694.00元,工期528日历天。 |
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2017年9月8日公告,公司近日收到青海省发展和改革委员会《关于2017年青海省省级工程研究中心(第一批)的批复》文件,公司申请的“公路与市政设施工业化建造技术工程研究中心”被命名为青海省省级工程研究中心。 |
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