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公司主营列车运行控制系统的研发、升级、产业化及技术支持,向客户提供了适用于我国铁路复杂运营条件和高负荷运输特点的列车运行控制系统、行车安全监测系统、LKJ安全管理及信息化系统等整体解决方案。公司全面参与了我国列车运行控制系统的自主研发及技术推广,是LKJ专项技术的持有者,研制出了我国具备自主知识产权,以控制模式、车载数据和可扩展结构等核心技术为支撑的LKJ系列列车运行控制系统,并促进我国铁路系统构建了以LKJ系统为核心的行车安全应用管理体系,形成了一套符合我国铁路运营基本国情的列车运行安全保障系统,同时也是多项行业标准制定的重要参与者。公司是国内仅有的两家LKJ供应商之一,2014年度占据了国内列车LKJ市场40.7%的份额,在我国铁路行车安全系统领域处于优势的地位。公司核心产品LKJ2000是全路所有机车及时速200公里速度级别动车组必须配备的列控系统车载设备,产品已覆盖全国十八个铁路局及地方铁路。以列车运行安全控制为基础,通过6A车载音视频显示终端及CMD系统车载子系统等新产品,公司在机务安防系统领域实现了突破,拓展了机务安防新市场。2012年度至2014年度,公司主营业务毛利率分别为58.47%、58.92%、63.55%,都保持在较高水平。 |
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公司核心产品—LKJ2000型列车运行监控装置具有防止列车冒进信号,防止列车运行超速,辅助司机提高操纵能力等功能,并兼具控制精度高,对铁路运输效率干扰少,产品适用线路条件广,扩展完善能力强,技术成熟稳定及产品性价比高等优点,占据我国列控系统约90%的市场份额,是我国列车运行控制系统车载设备的主流装备。在铁路行车安全领域,LKJ系统已深入渗透到铁路安全管理众多关键领域,与众多车载设备一起形成了一个完整,开放,协作的安全保障体系。在机务安全管理方面,LKJ运行记录数据分析处理体系将机车,动车组司机从出勤,值乘运行直至退勤的各作业环节状况全部纳入跟踪与管理,不仅使列车运行安全得到设备的直接监控,而且通过记录数据的日常化,制度化分析工作,推动了值乘作业规范化,标准化的落实。 |
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公司以募集资金3.675亿元投资新型列车运行控制系统研发及产业化项目,达产后,预计每年可新增销售收入6.0127亿元,每年可新增税后净利润为1.5068亿元;以1.5495亿元投资机车车载安全防护系统研发及产业化项目,达产后,预计每年可新增销售收入1.1421亿元,每年可新增税后净利润为4487万元;以1.498亿元投资机车车联网系统研发及产业化项目,达产后,预计每年可新增销售收入为1.0234亿元,每年可新增税后净利润为3831万元;以2亿元投资机车远程监测与诊断系统研发及产业化项目,达产后,预计每年可新增销售收入1.42亿元,每年可新增税后净利润为4592万元;以6000万元投资铁路行车安全装备生产线扩建项目,达产后,预计每年可新增销售收入4294万元,每年可新增税后净利润为1293万元。 |
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2016年11月4日公告,公司于2016年11月2日与博瑞空间签署了《关于北京博瑞空间科技发展有限公司之增资协议》,将以自有资金2,400万元人民币对博瑞空间进行增资,增资后标的公司的注册资本将从民币8,304,498.27元增加至人民币9,026,628.55元,公司将持有标的公司8%的股权。 |
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