1. |
2015年8月份,公司拟拟29.62元/股分别向张慧凌,柯智强,九派创业和朗熙投资等25名交易对象发行11432427股公司股份并支付现金购买其合计持有的邦柯科技的98.7742%的股权,交易价格为5.98亿元。同时公司拟不少于29.62元/股向特定对象非公开发行股票募集配套资金不超5.97亿元。邦柯科技的主要产品包含机车,车辆及动车组自动检测检修系统和智能安全监控系统。公司目前生产的自动检测检修系统主要为轴承自动检测检修线及设备,机车,车辆自动检测检修线及设备,智能立体库,智能安全监控系统主要包含列车运行故障图像检测系统,集控联锁电动脱轨器微机系统,列车智能试风及列尾成套系统。通过本次交易,交易对方在铁路机车车辆运行安全检测与检修方面的全部优质经营性资产将全部注入上市公司。柯智强,张慧凌承诺标的公司2015-2017年度净利润分别不少于4000万元,5700万元,7500万元。 |
2. |
2015年2月,公司完成以12.42元/股授予16名激励对象644万股公司股份。其中,董事会秘书徐庆获授的限制性股票110万股,获授总量占授予总量的比例17.08%,占目前总股本的比例0.38%;财务总监陈磊获授的限制性股票102万股,获授总量占授予总量的比例15.84%,占目前总股本的比例0.35%;轨道交通事业总部副总经理、技术中心副主任李宏获授的限制性股票90万股,获授总量占授予总量的比例13.98%,占目前总股本的比例0.31%;核心技术人员、核心管理人员(13人)获授的限制性股票342万股,获授总量占授予总量的比例53.11%,占目前总股本的比例1.18%。业绩条件为:以2013年度业绩为基准,2014-2016年净利润增长率分别不低于15%、30%、50%,营业收入增长率分别不低于20%、40%、60%。2014年12月获得证监会备案无异议。 |
3. |
公司已形成变导程螺旋传动及锁闭、数字闭环无刷直流电机驱动技术和微动塞拉三大具有完全自主知识产权的原创核心技术。截至2014年7月份,公司拥有境内专利214项,其中发明专利29项,其中核心专利“无源螺旋门机锁闭机构”已获俄罗斯、澳大利亚、新加坡和韩国等国授权。公司轨道交通门系统控制软件通过欧洲铁路标准EN50128软件安全完整性2级(SIL2)认证;相关的网络通讯技术已分别通过阿尔斯通、西门子、庞巴迪和三菱等公司设在德国、法国和日本等地的试验中心的认证。公司适用CRH2、CRH3、CRH3C、CRH380B、CRH380BL、CRH380CL等车型的动车组外门产品已获得CRCC认证。 |
4. |
公司新能源汽车零部件主要产品是充电接口及线束总成,高压连接接口及线束总成和高压配电系统等。目前,已获得专利20项,在申请专利7项,并已成为比亚迪,奇瑞,宇通等逾10家乘用车和商用车厂商的合格供应商。2014年年报披露,公司该产品全年实现销售收入为5062万元,同比增长超400%,占公司销售收入的3.87%。 |
5. |
公司以募集资金2.93亿元(总投资6.44亿元)投资轨道交通门系统及内饰扩建项目,达产后,新增年产18000套轨道交通外门系统,12000套轨道交通内门系统,2500单元站台安全门系统以及60列车内饰产品的生产能力,预计年均新增营业收入9.047亿元,净利润9130万元;以7700万元投资轨道交通门控装置项目,达产后,新增年产22900套门控装置的生产能力,预计年均新增营业收入1.777亿元,净利润6848万元。 |
6. |
2016年4月1日晚间公告称,公司第一大股东资产经营公司提议公司2015年度利润分配预案为:以公司总股本为基数,公司分配的现金红利总额与当年归属于上市公司股东的净利润之比不低于30%;同时以资本公积金向全体股东每10股转增15股。 |
7. |
2016年4月12日晚间披露年报显示,公司2015年度实现营业收入16.56亿元,同比增长26.55%;归属于上市公司股东的净利润1.84亿元,同比增长30.41%;基本每股收益0.6329元;并拟向全体股东每10股转增15股及派现2元(含税)。 |
8. |
2016年12月19日公告,为响应成都城轨市场发展的需求,加快西南市场布局,公司拟以自有资金出资人民币5,000.00万元,在成都市投资设立全资子公司成都康尼。 |
9. |
公司此次对外投资设立子公司,将对公司未来财务状况和经营成果产生一定的积极影响。 |
10. |
2017年3月23日康尼机电晚间公告,公司拟通过发行股份及支付现金相结合的方式购买龙昕科技100%的股权。本次发行股份的价格为14.96元/股;标的资产交易价格为340,000万元。同时,公司拟发行股份募集配套资金不超过170,000万元,将用于支付标的资产的现金对价、交易相关费用及标的公司的项目建设。 |
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