| 1. |
2015年12月份,公司于12月29日与东风扬子江签订了《战略合作框架协议书》,双方拟在新能源汽车研发,生产等方面展开合作,协议有效期至2018年12月29日。东风扬子江是一家专门从事各类客车,特种专用车整车及新能源关键零部件的研发,生产和销售的公司。公司表示,此次协议的签订有利于公司及各子公司新能源汽车业务的发展,如双方合作事项能顺利展开,将对公司未来经营业绩增长带来积极影响。 |
| 2. |
2015年12月份,公司调整定增方案,调整后拟不少于19.02元/股(原25.29元/股)定增不超1亿股,募资总额不超19亿元(原20亿元),将用于动力型锂离子电池项目8亿元,经测算,本项目建成达产年实现销售收入23亿元,达产年税后净利润23419万元,年处理15万吨废旧铅酸蓄电池建设项目2亿元,经测算,本项目建成达产年实现销售收入12.95亿元,达产年税后净利润2797万元,融资租赁公司增资2亿元,骆驼租赁开展新能源汽车租赁业务后,可实现年均租赁收入7316.68万元,净利润4961.89万元,电子商务平台项目3亿元,项目近三年的营业收入预测分别为1886.79万元,7783.02万元,17830.19万元,并补充流动资金4亿元。 |
| 3. |
2014年12月,公司与驼峰投资共同设立湖北汉江投资公司和汉江汽车新应用基金。汉江投资注册资本为200万元,公司出资了60万元,占比30%的股权,驼峰投资出资80万元,占40%股权,汉江投资管理团队出资60万元,占30%股权。同时,汉江投资作为管理人设立汉江汽车新应用投资基金。汽车新应用基金份额为2.5亿元,投资的重点领域为汽车新应用,其中公司出资不超过1.5亿元。2014年12月,襄阳市政府引导设立襄阳市汉江天使创业投资基金,该基金首期规模为5000万元,公司拟认购该基金不超过2000万元,占40%股权。 |
| 4. |
2014年4月,公司以2.2亿元收购扬州阿波罗蓄电池公司100%股权。扬州阿波罗从事蓄电池研发,制造,销售及出口。2014年其净利润亏损为2489.93万元。收购完成后,有利于公司生产规模扩大及市场占有率的提升,并能降低本公司的物流成本。 |
| 5. |
公司用剩余超募资金设立全资子公司并实施年产200WKVAH密闭蓄电池和400万kVAh新型低铅耗免维护蓄电池项目,该子公司首次投入注册资本为5000万元,项目投资总额9.666亿元。截止至2014年底,项目进度1.66%。骆驼华中2014年净利润24891.88万元。 |
| 6. |
公司投资建设“混合动力车用蓄电池项目”,主要生产车用铅酸蓄电池。项目达产后,公司将实现平板式阀控铅酸蓄电池年产能144万只,纯铅薄极板卷绕式阀控铅酸蓄电池年产能60万只,总计折合177万kVAh。项目总投资为3.77亿元,达产后实现年营业收入7.74亿元,净利润1.02亿元。截止到2014年底,项目进度为77.7%。 |
| 7. |
公司2012年6月,出资1.4亿元和丰业投资组建骆驼华南,注册资金2亿元,公司占比70%。骆驼华南成立后,投资建设“高容量新结构密封型蓄电池”项目,项目总金额67065万元,2014年6月末累计实际投入20273万元,投产后年产蓄电池可达350万KVAH。骆驼华南2013年经审计的营业收入37635.57万元,净利润为1632.39万元。2014年4月,骆驼华南经审核符合税收优惠政策,以15%税率缴纳企业所得税。 |
| 8. |
公司专注于铅酸蓄电池制造10多年,已逐步成长为汽车电池行业的领导者之一。目前公司已成为重庆长安、神龙汽车、东风商用、江淮汽车、东风股份、比亚迪、北京现代等80余家国内机动车辆生产企业的主要供应商之一。“骆驼”商标被国家工商总局认定为“驰名商标”。 |
| 9. |
2016年6月14日公告,公司于2016年6月12日与新疆再生资源集团有限公司(以下简称“新疆再生公司”)、托克逊县龙源投资建设有限公司(以下简称“龙源投资”)及目标公司签订《合作框架协议》(以下简称“框架协议”),约定由公司对目标公司进行增资10,200万元,此次增资完成后,公司持有目标公司51%的股权,目标公司成为公司的控股子公司。同时,目标公司将新设一家全资子公司,从事蓄电池生产业务。 |
| 10. |
2016年6月24日公告,公司于2016年6月20日与SC Uzavtosnoat(乌兹别克斯坦汽车工业控股有限公司,以下简称“乌兹别克汽车工业公司”)签订《框架协议》,公司拟收购乌兹别克汽车工业公司所持有的SC Djizak Battery Plant(吉扎克蓄电池股份有限公司,以下简称“吉扎克蓄电池公司”)不少于51%的股份。 |
| 11. |
2017年7月3日公告,公司全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司(简称“新能源公司”)于2016年1月4日与襄阳(国家)高新技术产业开发区管理委员会签订《项目进区补充协议》。根据该补充协议约定,为鼓励新能源公司产业发展,襄阳市高新区财政于2017年6月29日拨付产业资金补贴756.6万元至新能源公司账户。 |
| 12. |
2016年10月18日公告,公司与中扶惠民实业发展有限公司(以下简称“中扶惠民”或“甲方”)于2016年10月17日签订了《社区扶贫惠民工程战略合作协议》,双方拟在纯电动物流车推广、充电服务等方面开展全面合作,共建和加深在新能源汽车推广领域的战略合作关系。 |
| 13. |
该协议的签署将有效推动协议双方在纯电动物流车推广、充电服务等方面开展全面合作,依托中扶惠民物流平台优势、公司车辆产品基础设施网络的优势,将贫困地区及高值农业基地农产品与城市社区有效结合,共建和加深双方在新能源汽车推广领域的战略合作关系,促进公司及下属子公司新能源汽车业务的发展。 |
| 14. |
2016年12月7日公告,公司与湖北金洋冶金股份有限公司(以下简称“湖北金洋”)、湖北金洋控股股东及实际控制人李富元先生于2016年12月6日签订了《合作意向框架协议》,公司拟在尽职调查的基础上就湖北金洋冶金股份有限公司的股权、资产展开合作。 |
| 15. |
若此次公司与湖北金洋及其主要股东间能在股权、资产方面展开合作,可快速提高公司在废旧铅酸蓄电池方面的处理能力,进一步降低公司生产成本与综合费用,进一步巩固行业龙头地位,提升市场竞争力,并促进公司目前主导的O2O销售加回收模式的全面升级发展,对加速推进公司在蓄电池领域形成闭合绿色循环发展模式,将具有重大意义。 |
| 16. |
2016年12月12日公告,公司全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司(以下简称“骆驼新能源”)负责实施的“新能源汽车动力电池项目”一期于2016年12月9日正式投产,产能规模达2GWh。 |
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公司按照高技术含量、高自动化制造水平、高端生产设备、高环境标准来设计、建设锂电池制造工厂,一期项目主要产品已通过了国家强制性能检测认证,达到了国内先进水平。目前骆驼新能源已与多家车企签订了动力电池供货合作协议。 |
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2017年1月17日公告,公司于2017年1月13日与武汉东湖高新区未来科技城建设办公室投资服务中心(以下简称“未来城建设办”)签订投资协议,就公司在武汉东湖新技术开发区投资12亿元实施“骆驼集团武汉研发中试基地”项目的具体事宜进行了约定。 |
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武汉未来科技城所处地理位置优越,综合政策服务环境优良,公司借助其良好区域经济基础及优秀人才集聚优势,将尽快推进该项目的建成,将其打造为国内最大的新能源电池研发及中试中心,并在锂离子电池及燃料电池领域汇聚大批高端研发人才,从而极大提升公司未来在绿色能源研发、制造、服务、发展领域的综合竞争力。 |
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2017年2月20日公告,全资子公司扬州阿波罗蓄电池有限公司(以下简称“阿波罗公司”)近日收到江苏省科学技术厅、江苏省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,证书编号:GR201632004728,发证时间为2016年11月30日,有效期三年。 |
| 21. |
2017年4月13日公告,公司拟投资3千万欧元,以认购其B轮可赎回可转换优先股的方式参股克罗地亚Rimac公司及Greyp公司。Rimac公司从事高性能电动汽车开发生产,Greyp公司从事电动自行车制造,均是由创始人Mate Rimac设立并控股。未来Rimac与公司或将在中国设立制造电动汽车零部件的中外合资企业。 |
| 22. |
2017年9月14日公告,公司与克罗地亚Rimac公司就共同投资设立中克骆瑞科技有限公司(暂定名)事项签订了《合资经营合同》,公司拟投资共计15,000,000.00欧元。 |
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2017年6月29日公告,近日,公司与贾磊签订了《合作协议》及《骆驼集团安徽再生资源有限公司出资协议》,约定公司与贾磊共同投资设立一家新的项目公司,公司名称暂定为骆驼集团安徽再生资源有限公司,主要从事废旧电池回收加工等经营,公司注册资本5000万人民币,其中公司出资3500万元,贾磊出资1500万元。 |
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2017年7月24日公告,近日,公司全资子公司骆驼集团华南蓄电池有限公司(简称“华南公司”)取得广西壮族自治区环境保护厅颁发的《危险废物经营许可证》(编号:GXWZH2017001)。 |
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