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| 委比 | -- | 委差 | -- |
|---|
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
| 卖②(元/手) | -- | -- |
| 卖①(元/手) | -- | -- |
| 当前价(元) | -- |
| 买①(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 买②(元/手) | -- | -- |
| 买③(元/手) | -- | -- |
| 买④(元/手) | -- | -- |
| 买⑤(元/手) | -- | -- |
| 外盘 | -- | 内盘 | -- |
|---|
| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
| 买盘 | 大单:-- | 小单:-- | |
| 卖盘 | 大单:-- | 小单:-- |
| 股票名称 | 涨跌幅 | 热度指数 |
|---|
| 所属地区： | 广州 | 总股本(亿)： | 61.93 | 每股收益(元)： | 0.028 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 2017-03-29 | 流通A股(亿)： | 6.99 | 每股净资产(元)： | 1.89 |
| 每股现金流(元)： | 0.20 | 每股公积金(元)： | 0.30 | 净资产收益率(%)： | 1.39 |
| 净利润增长率(%)： | 29.95 | 每股未分配利润： | 0.53 | 主营收入增长率(%)： | 32.26 |
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
| - |
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| 市平均 | ||||||||||||||||||||
| 在该行业中排名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 |
| 1. | 广州港公司主要经营集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等业务,主营业务较为突出,其中港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。广州港地处珠江三角洲中心位置,集疏运系统完善,水路、公路、铁路、空运集疏运网络发达。 |
|---|---|
| 2. | 公司所处广州港处于中国南大门,处于几乎贯通泛珠江经济区域的珠江的入海口,是泛珠江三角洲经济区域的出口通道和中国最重要的对外贸易口岸之一,点辐射和线辐射能力强。珠三角西部、北部城市至南沙港的距离只有深圳、香港等港口的二分之一,与东南部的深圳、香港等港口相比,发行人的主要集装箱泊位——南沙港区在承揽珠江三角洲西部、北部货源方面具有一定的短途运输优势。 |
| 3. | 公司拟将本次发行所募集资金扣除发行费用后投资于以下项目(包括置换募集资金到位前已预先投入该等项目的自筹资金):募集资金项目:广州港南沙港区三期工程,总投资额:747,400.00万元,拟使用募集资金金额:155,283.39万元。 |
| 4. | 2017年6月29日公告,为适应广州建设国际航运中心的战略性规划,加快公司冷链物流业务发展,促进南沙港区内外贸集装箱班轮航线的快速发展需要,公司拟由下属物流公司(全资子公司)投资建设广州南沙国际物流中心(南区)项目,项目总投资规模103289.19万元。 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 中国国际金融股份有限公司 | 0.01% | 流通A股 | 95 | -- | 新进 | 95 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 中国石油天然气集团公司企业年.. | 0.00% | 流通A股 | 21 | -- | 新进 | 21 | |
| 3 | 中国农业银行股份有限公司企业.. | 0.00% | 流通A股 | 18 | -- | 新进 | 18 | |
| 4 | 杜忠良 | 0.00% | 流通A股 | 17 | -- | 新进 | 17 | |
| 5 | 杨婷 | 0.00% | 流通A股 | 11 | -- | 新进 | 11 | |
| 6 | 中国工商银行股份有限公司企业.. | 0.00% | 流通A股 | 12 | -- | 新进 | 12 | |
| 7 | 中国建设银行股份有限公司企业.. | 0.00% | 流通A股 | 12 | -- | 新进 | 12 | |
| 8 | 中国石油化工集团公司企业年金.. | 0.00% | 流通A股 | 12 | -- | 新进 | 12 | |
| 9 | 中国电信集团公司企业年金计划.. | 0.00% | 流通A股 | 15 | -- | 新进 | 15 | |
| 10 | 太平资管-建设银行-国金证券股.. | 0.00% | 流通A股 | 12 | -- | 新进 | 12 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 广州港集团有限公司 | 75.72% | 流通受限股份 | 468,960 | 468,960 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 上海中海码头发展有限公司 | 3.98% | 流通受限股份 | 24,658 | 24,658 | 未变 | ||
| 3 | 中国远洋运输（集团）总公司 | 3.94% | 流通受限股份 | 24,411 | 24,411 | 未变 | ||
| 4 | 国投交通控股有限公司 | 2.39% | 流通受限股份 | 14,809 | 14,809 | 未变 | ||
| 5 | 广州发展集团股份有限公司 | 1.61% | 流通受限股份 | 10,000 | 10,000 | 未变 | ||
| 6 | 全国社会保障基金理事会转持一户 | 1.07% | 流通受限股份 | 6,612 | -- | 新进 | 6,612 | |
| 7 | 中国国际金融股份有限公司 | 0.02% | 流通A股 | 95 | 95 | 减持 | 0 | |
| 8 | 杜忠良 | 0.00% | 流通A股 | 17 | -- | 新进 | 17 | |
| 9 | 中国农业银行股份有限公司企业.. | 0.00% | 流通A股 | 18 | 18 | 未变 | ||
| 10 | 中国石油天然气集团公司企业年.. | 0.00% | 流通A股 | 21 | 21 | 未变 |
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