| -- |
| 委比 | -- | 委差 | -- |
|---|
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
| 卖②(元/手) | -- | -- |
| 卖①(元/手) | -- | -- |
| 当前价(元) | -- |
| 买①(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 买②(元/手) | -- | -- |
| 买③(元/手) | -- | -- |
| 买④(元/手) | -- | -- |
| 买⑤(元/手) | -- | -- |
| 外盘 | -- | 内盘 | -- |
|---|
| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
| 买盘 | 大单:-- | 小单:-- | |
| 卖盘 | 大单:-- | 小单:-- |
| 股票名称 | 涨跌幅 | 热度指数 |
|---|
| 所属地区： | 上海 | 总股本(亿)： | 8.67 | 每股收益(元)： | 0.034 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 1994-03-11 | 流通A股(亿)： | 5.22 | 每股净资产(元)： | 4.11 |
| 每股现金流(元)： | 0.22 | 每股公积金(元)： | 1.30 | 净资产收益率(%)： | 0.84 |
| 净利润增长率(%)： | 17.34 | 每股未分配利润： | 1.20 | 主营收入增长率(%)： | 26.80 |
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
| - |
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| - | ||||||||||||||||||||
| 市平均 | ||||||||||||||||||||
| 在该行业中排名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 |
| 1. | 公司是中国最老的柴油机企业之一,公司的主要产品是柴油机及柴油机配件。成立于建国前,有着很强的技术积淀。目前公司有三大系列产品,产能10万台左右。其中135系列柴油机是目前中国保有量较大的柴油机产品之一,公司是中型装载机发动机市场占有率第二的企业,行业供给量仅次于潍柴。工程机械用发动机占公司销量的60%以上。 |
|---|---|
| 2. | 与上汽合作,可以发挥协同效应:公司于2008年初并入上汽集团,依托自身完备的柴油机产品体系,成为上汽构建商用车核心零部件体系的重要供应商,为了配合上汽在商用车业务上取得突破,公司力争把只占20%份额的车辆业务快速做大到50%左右。 |
| 3. | 积极拓展产品线,扩大下游市场范围:相比潍柴、玉柴等主要竞争对手,公司的产品线仍然较短,因此公司目前的战略是积极丰富产品品种。目前公司已经投产了新的重卡和轻卡发动机项目。两个项目预计2011年底能够正式投产届时公司的产品线范围将扩展到新的阶段。 |
| 4. | 定向增发:2011年3月2日披露非公开发行预案,公司将向包括大股东上海汽车集团股份有限公司在内的十名机构投资者,非公开发行不超过7000万股,募集资金总额不超过10亿元,其中重型车用柴油机项目拟投入3.8亿元,中轻型柴油机项目拟投入3.7亿元,开发制造轻型柴油机项目拟投入2.3亿元。该方案于2011年10月10日获得证监会发审委审核通过。 |
| 5. | 近期重大事项分析:2014年11月4日公告,公司近日与南京依维柯汽车有限公司签署了《战略合作框架协议》,双方同意开展柴油机业务领域的长期战略合作,并加强跃进平台轻卡和轻客业务的业务合作。公司通过与南京依维柯建立柴油机业务领域的长期战略合作关系,有利于实现双方良好的社会效益和商业目标,并提升公司市场开拓能力,促进公司可持续发展。 |
| 6. | 风险提示:宏观政策继续紧缩导致投资下滑严重;行业竞争加剧的风险。 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 48.05% | 流通A股 | 41,645 | 41,645 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 | 1.76% | 流通A股 | 1,530 | 1,860 | 减持 | 330 | |
| 3 | 刘志强 | 0.89% | 流通B股 | 772 | 772 | 未变 | ||
| 4 | BOCHK INVESTMENT FUNDS-BOCHK.. | 0.81% | 流通B股 | 701 | 701 | 未变 | ||
| 5 | SCBHK A/C BBH S/A VANGUARD E.. | 0.59% | 流通B股 | 508 | 508 | 未变 | ||
| 6 | VANGUARD TOTAL INTERNATIONAL.. | 0.46% | 流通B股 | 398 | 398 | 未变 | ||
| 7 | 中国工商银行股份有限公司-中.. | 0.30% | 流通A股 | 261 | 304 | 减持 | 43 | |
| 8 | 施阿迷 | 0.25% | 流通B股 | 215 | 215 | 未变 | ||
| 9 | 赵洁 | 0.25% | 流通B股 | 215 | 215 | 未变 | ||
| 10 | BOCI SECURITIES LIMITED | 0.24% | 流通B股 | 213 | 213 | 未变 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 48.05% | 流通A股 | 41,645 | 41,645 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 | 1.77% | 流通A股 | 1,530 | 1,860 | 减持 | 330 | |
| 3 | 刘志强 | 0.89% | 流通B股 | 772 | 772 | 未变 | ||
| 4 | BOCHK INVESTMENT FUNDS-BOCHK.. | 0.81% | 流通B股 | 701 | 701 | 未变 | ||
| 5 | SCBHK A/C BBH S/A VANGUARD E.. | 0.59% | 流通B股 | 508 | 508 | 未变 | ||
| 6 | VANGUARD TOTAL INTERNATIONAL.. | 0.46% | 流通B股 | 398 | 398 | 未变 | ||
| 7 | 中国工商银行股份有限公司-中.. | 0.30% | 流通A股 | 261 | 304 | 减持 | 43 | |
| 8 | BOCI SECURITIES LIMITED | 0.25% | 流通B股 | 213 | 213 | 未变 | ||
| 9 | 赵洁 | 0.25% | 流通B股 | 215 | 215 | 未变 | ||
| 10 | 施阿迷 | 0.25% | 流通B股 | 215 | 215 | 未变 |
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