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| 委比 | -- | 委差 | -- |
|---|
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
| 卖②(元/手) | -- | -- |
| 卖①(元/手) | -- | -- |
| 当前价(元) | -- |
| 买①(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 买②(元/手) | -- | -- |
| 买③(元/手) | -- | -- |
| 买④(元/手) | -- | -- |
| 买⑤(元/手) | -- | -- |
| 外盘 | -- | 内盘 | -- |
|---|
| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
| 买盘 | 大单:-- | 小单:-- | |
| 卖盘 | 大单:-- | 小单:-- |
| 股票名称 | 涨跌幅 | 热度指数 |
|---|
| 所属地区： | 济南 | 总股本(亿)： | 48.11 | 每股收益(元)： | 0.119 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 2002-03-18 | 流通A股(亿)： | 48.11 | 每股净资产(元)： | 5.30 |
| 每股现金流(元)： | -- | 每股公积金(元)： | 0.96 | 净资产收益率(%)： | 2.25 |
| 净利润增长率(%)： | 10.09 | 每股未分配利润： | 2.81 | 主营收入增长率(%)： | 16.59 |
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
| - |
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| - | ||||||||||||||||||||
| 市平均 | ||||||||||||||||||||
| 在该行业中排名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 |
| 1. | 2015年中报披露,公司初始投资威海商行8.23亿元,持有7.59%的股权,期末账面价值为8.62亿元。 |
|---|---|
| 2. | 2015年6月份,公司出资2500万元与服务区公司,英利设立山东高速英利新能源,投资高速公路沿线光伏发电项目;注册资本1亿元,公司持股25%。近期(2015-2016年)规划完成100MW光伏电站项目投资及建设运营,一期项目规划装机容量23.96MW,在服务区公司所辖高速服务区实施建设;二期项目在山东高速集团所属高速公路互通立交匝道圈建设分布式光伏电站,装机容量76.04MW;远期(2017年-2020年)规划完成投资90OMW光伏发电项目。 |
| 3. | 公司运营管理的公路总里程达1875公里,居于全国公路上市公司首位。其中公司所辖自有路桥资产里程达1067公里,受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程达808公里(来自公司网站)。公司所辖路桥资产位于山东经济较发达地区,贯穿山东工业走廊,途径省内的各大政治、工业、经济中心以以及重要港口城市,同时连接山东主要旅游城市,囊括境内黄河干流上的主要公路大桥。目前公司的核心路桥资产是济青高速公路和济南黄河二桥。 |
| 4. | 2016年9月22日山东高速晚间发布定增预案,公司拟以5.65元/股非公开发行不超过70796.46万股,募集资金总额不超过40亿元,拟投入济南至青岛高速公路改扩建工程项目。其中,安邦资产管理有限责任公司拟认购约36亿元,华融国际信托有限责任公司拟认购约4亿元。公司股票将于9月23日复牌。 |
| 5. | 2017年3月15日公告,公司第五届董事会第三次会议(临时)以通讯表决方式召开,审议通过了《关于公司向山东高速齐鲁建设交通运输管理服务有限公司增资的议案》,为降低运管服务公司财务费用,促进扭亏为盈,在综合比较股东借款和增资两种方案后,会议同意,公司对运管服务公司增资5亿元,用以偿还其向公司申请的5亿元股东借款。 |
| 6. | 本次公司对全资子公司运管服务公司增资,有利于降低运管服务公司财务费用,促进其扭亏为盈,更好地开展其自身业务。本次增资符合公司发展的需求,不会导致公司合并报表范围发生变化。 |
| 7. | 017年5月2日公告,公司全资子公司山东高速投资发展有限公司拟通过山东产权交易中心公开挂牌转让所持烟台合盛房地产开发有限公司(以下简称“合盛公司”)100%股权。经国资管理单位备案核准,合盛公司100%股权评估值为10,472.32万元,挂牌底价不低于10,473万元。 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 山东高速集团有限公司 | 70.91% | 流通A股 | 341,163 | 341,163 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 招商局公路网络科技控股股份有.. | 16.02% | 流通A股 | 77,074 | 77,074 | 未变 | ||
| 3 | 前海人寿保险股份有限公司-海.. | 0.56% | 流通A股 | 2,668 | 2,191 | 增持 | 477 | |
| 4 | 前海人寿保险股份有限公司-自.. | 0.41% | 流通A股 | 1,987 | 1,987 | 未变 | ||
| 5 | 香港中央结算有限公司 | 0.39% | 流通A股 | 1,889 | 1,707 | 增持 | 181 | |
| 6 | 中国工商银行股份有限公司-南.. | 0.33% | 流通A股 | 1,604 | 1,604 | 未变 | ||
| 7 | 前海人寿保险股份有限公司-聚.. | 0.33% | 流通A股 | 1,574 | 1,574 | 未变 | ||
| 8 | 郝荣志 | 0.14% | 流通A股 | 670 | 680 | 减持 | 10 | |
| 9 | 中国工商银行股份有限公司-嘉.. | 0.13% | 流通A股 | 632 | -- | 新进 | 632 | |
| 10 | 中国证券金融股份有限公司 | 0.11% | 流通A股 | 540 | -- | 新进 | 540 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 山东高速集团有限公司 | 70.91% | 流通A股 | 341,163 | 341,163 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 招商局公路网络科技控股股份有.. | 16.02% | 流通A股 | 77,074 | 77,074 | 未变 | ||
| 3 | 前海人寿保险股份有限公司-海.. | 0.55% | 流通A股 | 2,668 | 2,191 | 增持 | 477 | |
| 4 | 前海人寿保险股份有限公司-自.. | 0.41% | 流通A股 | 1,987 | 1,987 | 未变 | ||
| 5 | 香港中央结算有限公司 | 0.39% | 流通A股 | 1,889 | 1,707 | 增持 | 181 | |
| 6 | 前海人寿保险股份有限公司-聚.. | 0.33% | 流通A股 | 1,574 | 1,574 | 未变 | ||
| 7 | 中国工商银行股份有限公司-南.. | 0.33% | 流通A股 | 1,604 | 1,604 | 未变 | ||
| 8 | 郝荣志 | 0.14% | 流通A股 | 670 | 680 | 减持 | 10 | |
| 9 | 中国工商银行股份有限公司-嘉.. | 0.13% | 流通A股 | 632 | -- | 新进 | 632 | |
| 10 | 中国证券金融股份有限公司 | 0.11% | 流通A股 | 540 | -- | 新进 | 540 |
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