委比 | -- | 委差 | -- |
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卖⑤(元/手) | -- | -- |
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卖④(元/手) | -- | -- |
卖③(元/手) | -- | -- |
卖②(元/手) | -- | -- |
卖①(元/手) | -- | -- |
当前价(元) | -- |
买①(元/手) | -- | -- |
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买②(元/手) | -- | -- |
买③(元/手) | -- | -- |
买④(元/手) | -- | -- |
买⑤(元/手) | -- | -- |
外盘 | -- | 内盘 | -- |
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时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
买盘 | 大单:-- | 小单:-- | |
卖盘 | 大单:-- | 小单:-- |
涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
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市平均 | ||||||||||||||||||||
在该行业中排名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 |
1. | 2015年3月,全资子公司上汽投资管理公司与阿里巴巴签署协议,双方将各出资大约5亿元,合资设立总额约10亿元的互联网汽车基金。该基金的成立将推进互联网汽车的开发和运营平台建设。 |
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2. | 上汽集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,投资20亿成立动力系统公司捷能汽车技术公司(公司占10%),与A123 Systems成立捷新动力电池系统公司(公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统。2012年4月上证报讯,公司自主品牌E50纯电动轿车和“上海牌”燃料电池轿车将亮相汉诺威工业博览会,“十二五”期间,公司新能源汽车量产目标达到国内新能源汽车20%市场占有率。2013年年报披露,公司新能源车产业化取得新突破,年内荣威550插电强混轿车投产,综合性能达到国内领先、国际一流的技术水平。 |
3. | 2016年4月20日上汽集团晚间公告称,中国证监会发行审核委员会于4月20日对公司非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据会议审核结果,公司本次非公开发行A股股票的申请获得审核通过。根据调整后的定增预案,上汽集团拟以不低于15.56元/股非公开发行不超过9.64亿股,募集资金不超过150亿元用于投资新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术与车联网、汽车服务与汽车金融领域内多个项目,其中公司控股股东上汽总公司拟认购不超过30亿元,公司员工持股计划拟认购不超过11.6745亿元。 |
4. | 2016年4月21日上汽集团(600104)晚间发布2015 年年度报告,公司实现营业总收入6704.48亿元,同比增长6.42%;实现净利润297.94亿元,同比增长6.51%。公司拟向全体股东每10股派送现金红利13.6元(含税),共计149.95亿元。 |
序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
1 | 上海汽车工业(集团)总公司 | 70.11% | 流通A股 | 819,145 | 819,145 | 未变 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 跃进汽车集团公司 | 3.54% | 流通A股 | 41,392 | 41,392 | 未变 | ||
3 | 中国证券金融股份有限公司 | 1.91% | 流通A股 | 22,279 | 29,839 | 减持 | 7,560 | |
4 | 香港中央结算有限公司 | 1.51% | 流通A股 | 17,639 | 16,934 | 增持 | 706 | |
5 | 上海国际集团有限公司 | 1.05% | 流通A股 | 12,272 | 19,701 | 减持 | 7,429 | |
6 | 中央汇金资产管理有限责任公司 | 0.86% | 流通A股 | 10,075 | 10,075 | 未变 | ||
7 | 中国工商银行股份有限公司-中.. | 0.41% | 流通A股 | 4,795 | 4,962 | 减持 | 167 | |
8 | 中原股权投资管理有限公司 | 0.34% | 流通A股 | 3,956 | 3,265 | 增持 | 692 | |
9 | 马来西亚国家银行 | 0.21% | 流通A股 | 2,515 | 2,406 | 增持 | 109 | |
10 | 中国工商银行-上证50交易型开.. | 0.21% | 流通A股 | 2,442 | 2,450 | 减持 | 7 |
序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
1 | 上海汽车工业(集团)总公司 | 71.24% | 流通A股 | 832,303 | -- | 新进 | 832,303 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 跃进汽车集团公司 | 3.54% | 流通A股 | 41,392 | 41,392 | 未变 | ||
3 | 中国证券金融股份有限公司 | 1.91% | 流通A股 | 22,279 | 30,932 | 减持 | 8,653 | |
4 | 香港中央结算有限公司 | 1.51% | 流通A股 | 17,639 | 18,849 | 减持 | 1,210 | |
5 | 中原股权投资管理有限公司 | 1.09% | 流通A股 | 12,728 | 12,037 | 增持 | 692 | |
6 | 上海国际集团有限公司 | 1.05% | 流通A股 | 12,272 | 16,701 | 减持 | 4,429 | |
7 | 中央汇金资产管理有限责任公司 | 0.86% | 流通A股 | 10,075 | 10,075 | 未变 | ||
8 | 广东恒健投资控股有限公司 | 0.75% | 流通受限股份 | 8,772 | 8,772 | 未变 | ||
9 | 河北港口集团有限公司 | 0.75% | 流通受限股份 | 8,772 | 8,772 | 未变 | ||
10 | 华融汇通资产管理有限公司 | 0.75% | 流通受限股份 | 8,772 | 8,772 | 未变 |
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