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公司主要从事石油及制品运输业务,主要运输货种为原油、成品油和特种品(化工品、沥青、液化气)。公司运力互补性强、增长潜力大,VLCC开始进入批量投产阶段,MR船队已经具有较强的市场竞争力,市场占有率稳步提高,特种品运输业务继续保持国内领先水平。 |
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公司将“广兴洲”轮和“长航希望”轮两艘船舶按7亿元人民币融资出售给独立第三方民生金融租赁股份有限公司,同时公司从民生金融融资租回上述船舶,承租期10年,融资成本较同期银行贷款利率低5%。公司可以在不减少运力的前提下筹集资金7亿元人民币,缓解公司的资金压力,增强公司应对风险的能力。 |
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公司控股股东南京长江油运公司增持公司股份的承诺期限于2009年9月3日届满。在增持承诺期间内,南京油运累计增持公司股份数量为5345770股,累计增持比例为0.33%。 |
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公司拟向包括公司控股股东南京油运在内的不超过十家对象定向增发2亿至6亿股,发行价格不低于5.63元/股,拟募集资金净额为25亿元。 |
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公司2010年一季度度报告主要财务指标:每股收益0.0500(元), 每股净资产2.7500(元),净资产收益率1.8393%,营业收入1073697180.2700(元),同比增减32.1673%;归属上市公司股东的净利润81446739.06(元),同比增减66.9423%。 |
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公司于2010年7月14日接到其控股股东南京长江油运公司通知,南京油运于2010年7月13日、14日通过上海证券交易所交易系统增持公司股份2000000股。本次增持后,南京油运持有公司股份794047303股,占公司总股本的49.30%。南京油运拟在未来6个月内(自本次增持之日起算)继续通过上交所交易系统增持公司股份。后续增持拟动用资金不超过人民币20000万元,增持价格不高于6.80元/股,累计增持比例不超过公司总股本的2%(含本次已增持部分)。 |