| 楚天高速 (上海:600035) | 加入自选股 |
交易时间:
上午 9:30——11:30下午 13:00——15:00
| 昨 收: -- | 今 开: -- | 最 高: -- | 最 低: -- |
| 成交量: -- | 成交额: -- | 换手率: -- | 市 值: -- |
| 涨停价: -- | 跌停价: -- | 振 幅: -- | 市盈率: -- |
| 多股对比：楚天高速(600035)与 | 沪指 | 深指 | 沪深300 |
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| 大小非解禁时间 | | 2007-12-26(4746万股)，2008-12-26(4658万股) |
| 最新分红配送 | | 2009年度分红已实施：10派0.8元（含税） |
五档盘口
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
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| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
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| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
盘口分析
更多>>公司概况 [报告期:2010-03-31]
| 所属地区： | 武汉 | 总股本(亿)： | 9.32 | 每股收益(元)： | 0.13 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 2004-03-10 | 流通A股(亿)： | 9.32 | 每股净资产(元)： | 0.00 |
| 每股现金流(元)： | 0.00 | 每股公积金(元)： | 0.00 | 净资产收益率(%)： | 0.00 |
| 净利润增长率(%)： | -- | 每股未分配利润： | 0.00 | 主营收入增长率(%)： | -- |
-业共-只股票行业排名
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
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机构观点
[价格预测]截至，
[机构评级]
| 报告数 | 强烈看涨 | 看涨 | 看平 | 看跌 | 强烈看跌 | |
投资亮点
| 1. | 公司所经营的汉宜高速公路是湖北交通流量最大的公路之一,地处江汉平原,区域优势明显。随着西部大开发的推进,汉宜高速公路的辐射范围延扩至重庆、四川等地,其东西向公路通道的作用将得到充分显现。 |
| 2. | 公司全额出资设立子公司,主要负责麻城至竹溪高速公路大悟至随州段项目的建设和管理运营工作,该公司注册资本2亿元。麻城至竹溪高速公路大悟至随州段全长约83.285公里,项目投资估算约为人民币38.30亿元,建设工期约为42个月,建成后收费期限不低于29年6个月,预计投资收益率为9.67%。 |
更多投资亮点
更多>>流通股东 (报告期：本期2010-03-31，上期2009-12-31)
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 湖北省高速公路集团有限公司 | 40.37% | 流通A股 | 37,607 | 37,607 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 华建交通经济开发中心 | 23.02% | 流通A股 | 21,450 | 21,450 | 未变 | ||
| 3 | 中国银行－银华优势企业(平衡型... | 2.47% | 流通A股 | 2,300 | -- | 新进 | 2,300 | |
| 4 | 中国工商银行－建信优化配置混... | 1.50% | 流通A股 | 1,400 | -- | 新进 | 1,400 | |
| 5 | 中国建设银行－华宝兴业行业精... | 1.12% | 流通A股 | 1,040 | 1,302 | 减持 | 262 | |
| 6 | 中国建设银行－银华富裕主题股... | 1.07% | 流通A股 | 1,002 | -- | 新进 | 1,002 | |
| 7 | 中国工商银行股份有限公司－银... | 0.99% | 流通A股 | 921 | -- | 新进 | 921 | |
| 8 | 中国建设银行－银华核心价值优... | 0.86% | 流通A股 | 800 | -- | 新进 | 800 | |
| 9 | 中国建设银行股份有限公司－银... | 0.77% | 流通A股 | 720 | -- | 新进 | 720 | |
| 10 | 新华人寿保险股份有限公司－分... | 0.58% | 流通A股 | 541 | -- | 新进 | 541 | |
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