| 白云机场 (上海:600004) | 加入自选股 |
交易时间:
上午 9:30——11:30下午 13:00——15:00
| 昨 收: -- | 今 开: -- | 最 高: -- | 最 低: -- |
| 成交量: -- | 成交额: -- | 换手率: -- | 市 值: -- |
| 涨停价: -- | 跌停价: -- | 振 幅: -- | 市盈率: -- |
| 多股对比：白云机场(600004)与 | 沪指 | 深指 | 沪深300 |
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| 大小非解禁时间 | | 2008-12-20(50304万股)，2008-12-29(1500万股) |
| 最新分红配送 | | 2009年度分红未实施：股东大会预案，10派2.6元（含税） |
五档盘口
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
| 卖②(元/手) | -- | -- |
| 卖①(元/手) | -- | -- |
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| 买④(元/手) | -- | -- |
| 买⑤(元/手) | -- | -- |
| 外盘 | -- | 内盘 | -- |
| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
盘口分析
更多>>公司概况 [报告期:2010-03-31]
| 所属地区： | 广州 | 总股本(亿)： | 11.50 | 每股收益(元)： | 0.14 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 2003-04-28 | 流通A股(亿)： | 10.15 | 每股净资产(元)： | 0.00 |
| 每股现金流(元)： | 0.00 | 每股公积金(元)： | 0.00 | 净资产收益率(%)： | 0.00 |
| 净利润增长率(%)： | -- | 每股未分配利润： | 0.00 | 主营收入增长率(%)： | -- |
-业共-只股票行业排名
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
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研究报告
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机构观点
[价格预测]截至，
[机构评级]
| 报告数 | 强烈看涨 | 看涨 | 看平 | 看跌 | 强烈看跌 | |
投资亮点
| 1. | 公司是国家重点支持的三大枢纽机场,航空业务量占珠三角市场份额70%左右,联邦快递其亚太转运中心,启用新机场具有较大的户外广告、室内广告和商业零售发展潜力。 |
| 2. | 由于宏观经济及偶然因素影响,增速有所放缓,但其在珠三角有利的竞争地位使得其保持相对快速的增长,增速在国内机场处于前列,尤其快于上海、深圳等大型机场。 |
更多投资亮点
更多>>流通股东 (报告期：本期2010-03-31，上期2009-12-31)
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 广东省机场管理集团公司 | 53.04% | 流通A股 | 61,001 | 61,001 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 铂金投资管理有限公司 | 1.99% | 流通A股 | 2,287 | 2,480 | 减持 | 193 | |
| 3 | 中国银行－华夏行业精选股票型... | 1.01% | 流通A股 | 1,158 | -- | 新进 | 1,158 | |
| 4 | 中国银行－华夏大盘精选证券投资基金 | 0.70% | 流通A股 | 800 | 1,501 | 减持 | 701 | |
| 5 | 全国社保基金一零七组合 | 0.59% | 流通A股 | 675 | 675 | 未变 | ||
| 6 | 交通银行－融通行业景气证券投资基金 | 0.52% | 流通A股 | 600 | -- | 新进 | 600 | |
| 7 | 广州交通投资有限公司 | 0.46% | 流通A股 | 524 | 524 | 未变 | ||
| 8 | 全国社保基金一零八组合 | 0.35% | 流通A股 | 400 | 400 | 未变 | ||
| 9 | 杉杉龙田投资管理有限公司 | 0.33% | 流通A股 | 381 | -- | 新进 | 381 | |
| 10 | 中国民航机场建设集团公司 | 0.32% | 流通A股 | 365 | 365 | 未变 | ||
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