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| 委比 | -- | 委差 | -- |
|---|
| 卖⑤(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 卖④(元/手) | -- | -- |
| 卖③(元/手) | -- | -- |
| 卖②(元/手) | -- | -- |
| 卖①(元/手) | -- | -- |
| 当前价(元) | -- |
| 买①(元/手) | -- | -- |
|---|---|---|
| 买②(元/手) | -- | -- |
| 买③(元/手) | -- | -- |
| 买④(元/手) | -- | -- |
| 买⑤(元/手) | -- | -- |
| 外盘 | -- | 内盘 | -- |
|---|
| 时间 | 成交价(元) | 成交量 | 性质 |
| 成交价位 | 总成交量 | 所占比 |
| 时间 | 成交价格 | 金额(万元) | 性质 |
| 买盘 | 大单:-- | 小单:-- | |
| 卖盘 | 大单:-- | 小单:-- |
| 股票名称 | 涨跌幅 | 热度指数 |
|---|
| 所属地区： | 海口 | 总股本(亿)： | 16.45 | 每股收益(元)： | 0.0307 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间： | 1994-08-08 | 流通A股(亿)： | 16.42 | 每股净资产(元)： | 4.59 |
| 每股现金流(元)： | -0.12 | 每股公积金(元)： | 2.29 | 净资产收益率(%)： | 0.67 |
| 净利润增长率(%)： | -39.68 | 每股未分配利润： | 1.24 | 主营收入增长率(%)： | -13.84 |
| 涨跌幅 | 流通A股市值 | 市场估值(市盈率) | 每股收益(元) | |||||||||||||||||
| - |
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| 市平均 | ||||||||||||||||||||
| 在该行业中排名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 | 第 - 名 |
| 1. | 2014年3月份,公司首次授予股票期权第一个行权期未达到行权考核业绩条件,决定注销首次授予股票股权激励计划已授予的170名激励对象在第一个行权期内不符合行权条件的1836万份股票期权,注销预留股票期权授予的36名激励对象在第一个行权期内不符合行权条件的234万份股票期权。该计划有效期为5年,行权价格为4.42元,预留股票期权的行权价格为3.17元。业绩考核条件为以2011年度业绩为基数的净利润同比增长率分别不少于15%,20%和30%,且加权平均净资产收益率增长不少于8%,15%和20%,行权期的净利润均不少于1.7亿元。 |
|---|---|
| 2. | 海马财务(注册资本9.5亿元,占52.63%)主要经营范围为吸收成员单位存款、办理成员单位之间的内部转账结算、有价证券投资以及办理成员单位产品的消费信贷、买方信贷等。该公司一方面可以办理下属子公司汽车产品对个人销售的消费信贷,另一方面可以办理对下游经销商的买方信贷;从而有力促进公司汽车产品的销售,并成为公司新的业务和盈利增长点。其2013年实现营业收入21358.03万元,净利润8607.62万元。2014年上半年,实现营收1.19亿元,净利润5266.25万元。 |
| 3. | 2010年10月份,公司以5.01元/股非公开发行59880万股,郑州投资控股有限公司、郑州市财务开发公司分别认购9980万股,海通证券等认购其余股份。募资用于海马商务15万辆汽车技术改造项目和海马郑州汽车新产品研发项目。两项目实施完成后,达产年可实现销售收入1416325万元,利润总额109005万元。其中,海马商务15万辆汽车技术改造项目,达产年可实现销售收入499658万元,利润总额37943万元,总投资收益率为13.8%。海马郑州汽车新产品研发项目,上线后预计年可实现销售收入916667万元,利润总额71062万元。2014年中报披露,15万辆汽车技术改造项目投资进度为65.53%,项目达到预定可使用状态的日期为2016年12月31日;海马轿车汽车新产品研发项目投资进度为102.96%,项目达到预定可使用状态的日期为2014年12月31日。 |
| 4. | 公司于2009年获得新能源汽车生产资质。海马纯电动车目前已在海口、北京、郑州、杭州等多个城市示范运营;新型电动汽车已完成整车设计和系统开发。普力马、海马王子进入首批新能源汽车免征车船税目录;海马王子已进入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。新申报的国家863计划项目已顺利通过答辩;该项目属于现代交通技术领域电动汽车关键技术与系统集成一期重大项目。2012年年报披露,公司新能源汽车研发方面,纯电动汽车继续优化,插电式混合动力及后轴电驱式深度混合动力也在快速推进中。 |
| 5. | 2015年8月份,海南银行获准开业。控股子公司海马财务出资5.04亿(持3.6亿股,占12%)参与发起设立,海马财务为海南银行第二大股东。 |
| 6. | 2017年9月29日公告,公司与广州小鹏汽车科技有限公司签署了《小鹏品牌汽车合作制造框架协议》,双方共同合作从事新能源汽车生产活动,初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年。 |
| 7. | 2017年10月12日,公司与广州小鹏汽车科技有限公司在河南郑州举行了“小鹏汽车海马汽车战略合作暨小鹏汽车整车下线仪式”。小鹏汽车产品在公司郑州基地工厂下线。 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 海马(上海)投资有限公司 | 28.80% | 流通A股 | 47,360 | 47,360 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 海马投资集团有限公司 | 5.66% | 流通A股 | 9,302 | 9,302 | 未变 | ||
| 3 | 海南家美太阳能有限公司 | 4.74% | 流通A股 | 7,800 | 7,800 | 未变 | ||
| 4 | 中国宝安集团股份有限公司 | 4.59% | 流通A股 | 7,543 | -- | 新进 | 7,543 | |
| 5 | 珠海横琴新区和利投资有限公司 | 3.74% | 流通A股 | 6,150 | 6,290 | 减持 | 140 | |
| 6 | 上海晟景投资有限公司 | 3.55% | 流通A股 | 5,842 | 5,843 | 减持 | 1 | |
| 7 | 中央汇金资产管理有限责任公司 | 3.35% | 流通A股 | 5,505 | 5,505 | 未变 | ||
| 8 | 嘉实基金-农业银行-嘉实中证金.. | 1.00% | 流通A股 | 1,639 | 1,639 | 未变 | ||
| 9 | 工银瑞信基金-农业银行-工银瑞.. | 0.99% | 流通A股 | 1,631 | 1,631 | 未变 | ||
| 10 | 中国农业银行股份有限公司-易.. | 0.77% | 流通A股 | 1,270 | 1,270 | 未变 |
| 序号 | 股东名称 | 持有比例 | 性 质 | 本期持股(万股) | 上期持股(万股) | 持股变动数(万股) |
| 1 | 海马(上海)投资有限公司 | 28.80% | 流通A股 | 47,360 | 47,360 | 未变 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 海马投资集团有限公司 | 5.66% | 流通A股 | 9,302 | 9,302 | 未变 | ||
| 3 | 海南家美太阳能有限公司 | 4.74% | 流通A股 | 7,800 | 7,800 | 未变 | ||
| 4 | 中国宝安集团股份有限公司 | 4.59% | 流通A股 | 7,543 | -- | 新进 | 7,543 | |
| 5 | 珠海横琴新区和利投资有限公司 | 3.74% | 流通A股 | 6,150 | 6,290 | 减持 | 140 | |
| 6 | 上海晟景投资有限公司 | 3.55% | 流通A股 | 5,842 | 5,843 | 减持 | 1 | |
| 7 | 中央汇金资产管理有限责任公司 | 3.35% | 流通A股 | 5,505 | 5,505 | 未变 | ||
| 8 | 嘉实基金-农业银行-嘉实中证金.. | 1.00% | 流通A股 | 1,639 | 1,639 | 未变 | ||
| 9 | 工银瑞信基金-农业银行-工银瑞.. | 0.99% | 流通A股 | 1,631 | 1,631 | 未变 | ||
| 10 | 中国农业银行股份有限公司-易.. | 0.77% | 流通A股 | 1,270 | 1,270 | 未变 |
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